トラック用輪止めおすすめ7選｜サイズ・材質・重量で比較【2026年】

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情報確認：2026年9月22日。価格は税込・送料別。商品画像は掲載許諾を確認できるまで仮表示です。

トラックの輪止めは、輪留めとも呼ばれる停車時の補助用品です。選ぶときは「大型用」「4t用」という名称だけでなく、寸法・材質・重さ・必要個数・収納方法を確認しましょう。

この記事では、メーカーの仕様と販売店の注文受付を確認できた7製品を紹介します。2個とロープをまとめてそろえるタイプ、軽量タイプ、重量のあるゴム製、対応ホルダーが明記されたタイプを比較できます。

先に結論｜おすすめ3商品

トラック用輪止め7製品の比較表

価格は確認した販売店の掲載例です。最安値を保証するものではありません。「1個」と「2個セット」をそろえて比較し、送料も含めて判断してください。

メーカーの「耐荷重10t」と、車両の最大積載量10tは同じ意味ではありません。対応条件はメーカー・販売店に確認してください。

トラック用輪止めを選ぶ7つのポイント

1．車両重量だけでなく輪止めの寸法を見る

タイヤに当たる面の高さ・奥行・幅を確認します。車両の呼称だけで適合を判断せず、タイヤ寸法、使用する勾配、路面、車両状態を伝えて対象製品を確認してください。

2．ゴム・樹脂など材質を確認する

ゴム製と樹脂製では、重さや取り扱いが異なります。同じ材質でも配合・形状・使用条件に違いがあり、「ゴムなら必ず滑らない」「樹脂は大型車に使えない」とは一括りにできません。

3．重さと持ち運びやすさのバランスを見る

頻繁に積み下ろしするなら、必要個数を持ったときの負担を考えましょう。本体の重さは保持力そのものを示す数値ではありません。軽量品も重量品も、車両との適合確認が前提です。

4．接地面の滑り止め形状を見る

底面の凹凸やスパイク形状を確認します。形状だけでなく、接地面の泥・油・雪・氷や摩耗も影響するため、現場の路面条件を考慮してください。

5．ロープ穴や持ち手を確認する

取っ手の握りやすさ、ロープの有無・長さ、指定された取付箇所を見ます。本体に穴があるように見えても、用途が確認できない箇所へ自己判断で結ばないでください。

6．収納ホルダーに収まるか確認する

輪止めの幅・高さ・奥行に加え、取っ手やロープの干渉を確認します。JB D-1型のように対応ホルダーが型番で案内されている製品は照合しやすい一方、取付車両側の条件は別途確認が必要です。

7．色と反射材を区別して確認する

オレンジや黄色の本体でも、反射材が付いているとは限りません。夜間は作業灯なども含めた視認性を確保し、反射性能が必要なら製品仕様を確認してください。

おすすめ7製品の詳細

使用する車両と現場に合うか、寸法・個数・付属品・注意点を確認してください。

車両・用途別ならどれがおすすめ？

2tトラック

JET INOUE 509979やMeltec FT-25は、メーカーが小型トラックを含む対象目安を示しています。ただし同じ2tという呼称でも条件は異なるため、タイヤと停車場所に合うか確認してください。

4tトラック

Meltec FT-20は公式の用途例に4tトラックが含まれます。1個販売なので、会社・現場の手順に必要な個数をそろえてください。

大型トラック

大型車用と案内されるTRUSCO TTS-10TBK、日本緑十字社120-005や、大型を対象目安に含むJET・FT-25を確認候補にできます。耐荷重表示の適用条件を照会し、車両呼称だけで決めないことが大切です。

頻繁な積み下ろし・持ち運び重視

三甲サングリップは約700g／個の流通仕様と取っ手が特徴です。軽さを優先する前に、対象車両への適合を確認しましょう。2個組とロープをまとめてそろえるならJET 509979やFT-25も比較できます。

車外収納を重視

対応B型ホルダーが明記されたJB D-1型が確認しやすい候補です。ホルダーの保持方法、車体への取付、走行中の落下防止まで確認してください。

夜間使用が多い

本体色だけで夜間性能を順位付けすることはできません。黄色・オレンジの候補でも反射材の有無は別途確認し、照明や回収確認の手順と組み合わせてください。

トラックの輪止めはどこに置く？

車両が動くおそれのある方向、勾配、タイヤと路面への接触、車両・製品の指示を踏まえて位置を決めます。「すべてのトラックで後輪のこの位置」とは一律に決められません。

安全な停車場所を選び、駐車ブレーキなど車両の指定手順を実施したうえで輪止めを使用します。不安定な場所で設置作業を続けたり、動き出した車両を手や輪止めで止めようとしたりしないでください。詳しい位置は会社の作業手順とメーカー資料で確認しましょう。

輪止め用ロープは必要？

ロープは回収・持ち運び・収納をしやすくするための補助になります。連結されていても回収忘れを自動で防ぐわけではないため、出発前に個数を確認してください。

長さ、取付箇所、結び方は製品の指示や現場手順に合わせます。車体へ不適切につないだまま走行したり、ロープで車両を保持・牽引したりする使い方は避けてください。摩耗やほつれも点検しましょう。

輪止めホルダー・収納方法

収納場所は、取り出しやすさに加えて走行中の落下・紛失を防げることが重要です。ホルダーは輪止め本体と取っ手の寸法に合うものを選び、取付方法や保持具を確認してください。

車外収納では雨・紫外線・汚れによる劣化や、ホルダーの緩みを点検します。ロープを道路側へ垂らさず、ひび割れや変形がある輪止めは使用可否をメーカーに確認してください。

輪止めに法律上の義務はある？

法令で求められる逸走防止措置と、会社・現場が定める輪止めルールは分けて確認します。「すべてのトラックが常時、同じ個数・位置で輪止めを使うことが法律上必須」と一律には説明できません。

車両を離れるときの法令上の措置

道路交通法第71条第5号は、車両等を離れる際に原動機を止め、ブレーキなど停止状態を保つための措置を求めています。条文そのものが、すべてのトラックの輪止めの個数・位置を定めたものではありません。道路交通法（e-Gov法令検索）

荷役作業時の安全措置

労働安全衛生規則第151条の11は、車両系荷役運搬機械等の運転者が運転位置を離れる場合の逸走防止措置を定めています。作業装置の操作に関する例外条件もあるため、車両の取扱説明書と作業手順に沿って対応してください。労働安全衛生規則（厚生労働省）

厚生労働省の荷役作業の安全対策ガイドラインも、停車中の貨物自動車の逸走防止措置を確実に行うことを求めています。これは法令と区別して参照する安全指針です。荷主・会社・施設が輪止めの使用方法を定めている場合は、その手順も確認しましょう。荷役作業の安全対策ガイドライン（厚生労働省）

よくある質問

まとめ｜必要個数と使用条件を確認して選ぶ

2個組とロープならJET INOUE 509979、軽さと取っ手なら三甲サングリップ、重量のあるゴム製ならTRUSCO TTS-10TBKが確認候補です。価格だけで決めず、タイヤとの接触、停車条件、会社・現場の手順に合うか確かめてください。

価格・販売掲載は確認日の情報です。購入時に型番、個数、送料、在庫、納期、使用条件を再確認してください。